TOKYO COLLEGE OF COMMUNICATION ARTS
AUTOMOBILE DESIGN DEPARTMENT

㈱本田技術研究所にて四輪車エクステリアデザインに携わる。
同社退社後、学科設立より33年間自動車デザイン科のコーディネイトを行う。
カリキュラム構築、大手就職指導、企業プロジェクト指導などを担当。

三菱自動車工業㈱で20年間、クレイモデラーとして従事。ランサーエボリューションⅣ・パジェロ等のエクステリア・インテリアに携わる。TCAでは、クレイモデリングを担当。

㈱本田技術研究所4輪デザインセンター勤務後、㈱ホンダアクセスデザインマネージャーを経て退職。2015年より講師としてカーデザイン等を担当。業界で活躍できる人材を育成します。

トヨタ自動車、トヨタモデリスタで34年間デザインに従事したのち、2016年に独立。デザインに惚れて手に入れた愛車ロータスエスプリは所有してすでに四半世紀。TCAではカーデザインを担当。

株式会社モビ代表。1995年本校卒。日産自動車㈱、マツダ㈱、長城汽車有限公司にてエクステリアデザイナーを歴任。2018年独立。身体が動く限り現役続けていきます。現役の臨場感を感じて頂けたら幸いです。

1982年　㈱本田技術研究所 デザイン部門へ入社。初代Fitシリーズやシビック、クロスロード等のエクステリアのクレイモデルを担当し現在はクレイモデル業務に従事する傍ら、TCAでクレイモデリングを担当。

三菱自動車工業㈱で多くのショーカーや量産車のデジタルデザインを担当。三菱ではデジタルデザイン開発を推進する役目を担ってきた。2021年3月で三菱自動車を退社。『デジタルデザインの重要性を学生に教えて行きたいです。』

日産自動車㈱造形部に10年間勤務の後、TCA自動車デザイン科講師を経て平成8年デザイン会社㈲クレアール・プラス設立・ハローワーク草加にて求職者支援訓練も行う。授業はライノセラスを担当。デジタル造形の楽しさを教授します。

トヨタ自動車、日野自動車でデジタルモデラーとして11年間勤務。Alias･MAYAモデリング、動画･静止画CG制作、撮影･編集等、デジタル業務全般を担当。現場で使用されている最先端の技術を余すことなく指導します。

東京藝術大学絵画科日本画専攻卒業後、Photoshopによるイラスト制作を10年以上行う。
Photoshopはイメージを形にする上で、非常に有用なソフトです。是非、使い方をマスターしましょう。

東京藝術大学大学院美術研究科彫刻専攻修了後、彫刻家として活動。彫刻制作を通して立体把握力を高め、手を動かすことでアイデアを広げていく感覚を身につけていきましょう。

多摩美術大学プロダクトデザイン専攻卒業後、AV機器メーカーのデザイン部に19年勤務。TCAではillustratorの技法を指導。

東京藝術大学大学院博士課程修了後、彫刻家として活動。
観察と実践を繰り返しながら、イメージを具現化するための基礎力を身につけていきましょう。

学生時代に大型汎用機のプログラムを学んだ後、一転して出版業界に就職。在職中に本業の傍らPCスキルを磨き、シスアドの資格を取得。TCAではMicrosoft Officeなどのアプリケーションの授業をしています。

イギリス出身です。今まで自動車業界の方に英語を教えていた経験を活かして、学生の皆さんが目標とする英語力や就職で必要なTOEICのスコアがとれるようにお手伝いしたいと思います。

学校法人滋慶学園 東洋言語学院　非常勤講師。東洋言語学院日本語教師養成講座を修了。これまでの留学生サポートの実務経験を生かし、資格としてのJLPTの準備と実際に使える日本語という二つの柱で授業を行っていきます。

自動車デザイン科に入学する学生は、「カーデザインの世界」という目的意識が明確です。この夢を実現にするために、高いレベルの教育と幅広いサポートを用意しています。学科では「やる気」のある学生を歓迎します。